2019 年開年，5G(第五代移動通信技術(shù))已不僅僅停留于紅綠線交叉的資本市場中，在現(xiàn)實的試驗場中，點、線、面的布局已經(jīng)開始。

　　3 月 30 日上午，“全球雙千兆第一區(qū)(上海虹口區(qū))”開通儀式在虹口區(qū)足球場舉行，上海市副市長吳清與在場外的上海航運交易所總裁張頁撥通了首個 5G 手機通話，這也標(biāo)志著上海成為全國首個中國移動 5G 試用城市。

　　近年來，國家高度重視 5G 發(fā)展，明確要求加快 5G 商用步伐，加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)前，中國三大運營商已在北京、上海、杭州、深圳、廣州等 20 個首批試點城市完成了 5G 技術(shù)相關(guān)的內(nèi)場和外場測試。

　　“與 4G 相比，5G 的功能有了指數(shù)級的提升，速度提高了 100 倍，容量提高了 1000 倍。”普華永道全球、中國內(nèi)地及香港 TMT 主管合伙人周偉然對第一財經(jīng)記者表示，由于對 5G 的大舉投資，建設(shè)更高的網(wǎng)絡(luò)密度、增加頻譜和升級有源設(shè)備，5G 技術(shù)的全部潛力將在5~10 年內(nèi)實現(xiàn)。

　　上海先行先試

　　上海在 5G 的先行先試上，擁有豐厚的基礎(chǔ)條件和良好的發(fā)展前景。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，華為、中興、諾基亞貝爾的 5G 研發(fā)都主要集中在上海，上海市通信終端、芯片設(shè)計等領(lǐng)域也占據(jù)了國內(nèi)重要的市場份額。在應(yīng)用創(chuàng)新方面，上海不僅有大飛機、汽車等諸多大型制造企業(yè)，也是全國教育、醫(yī)療、城市精細(xì)化管理水平最高的城市之一，應(yīng)用場景豐富，市場規(guī)模巨大。同時，上海集聚的人才優(yōu)勢，也將為 5G 的研發(fā)制造和創(chuàng)新應(yīng)用提供有利條件。

　　這些優(yōu)勢讓上海成為國內(nèi)唯一一個被三大運營商(中國移動、中國聯(lián)通、中國電信)同時列為 5G 規(guī)模試點的城市。

　　2019 年，中國移動在上海加快推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造“建網(wǎng)快、品質(zhì)優(yōu)、應(yīng)用豐富”的“雙千兆城市”。加大 5G 垂直領(lǐng)域合作，推進(jìn) 5G 創(chuàng)新應(yīng)用示范建設(shè)，比如打通首個跨省 5G 視頻通話、啟動建設(shè)首個 5G 火車站等。此外，中國移動還在上海開展了一系列 5G 非獨立組網(wǎng)(NSA)外場測試，為設(shè)備供應(yīng)商提供了驗證 5G 關(guān)鍵技術(shù)的實驗平臺。

　　3 月 26 日，中國電信上海公司也宣布啟動一批“雙千兆示范區(qū)”建設(shè)項目，在臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、陸家嘴金融區(qū)、岳陽醫(yī)院三地，同時展開千兆超高速寬帶和千兆 5G 的雙千兆網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋和應(yīng)用試驗。

　　在 3 月 30 日的“全球雙千兆第一區(qū)”的開通儀式上，上海市經(jīng)濟信息化委副主任張建明表示，今年上海新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)入 5G 引領(lǐng)的新一輪快速建設(shè)期，上海將超前布局，強化集約建設(shè)，推動 5G 網(wǎng)絡(luò)在全市深度覆蓋，打造 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)先行區(qū);依托典型示范，擴大推廣領(lǐng)域，打造 5G 創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū);完善各類要素支撐保障，集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，打造 5G 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　去年 11 月出臺的《上海市推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級和核心競爭力三年行動計劃(2018-2020 年)》(下稱《行動計劃》)提出，到 2020 年上海率先完成“雙千兆寬帶城市”建設(shè)，移動通信網(wǎng)絡(luò)和固定寬帶網(wǎng)絡(luò)雙雙實現(xiàn)千兆全市覆蓋，5G 率先開展商用。

　　張建明介紹稱，2019 年，上海將建成超過 1 萬個 5G 基站，啟動建設(shè)若干 5G 建設(shè)應(yīng)用示范區(qū)和應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新基地，建成 5G 應(yīng)用示范展示廳。到 2021 年，上海市將累計建設(shè)超過 3 萬個 5G 基站，實現(xiàn) 5G 網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋，在工業(yè)制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、健康醫(yī)療、城市管理等領(lǐng)域形成一批全球領(lǐng)先的應(yīng)用解決方案，培育百家 5G 應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億級。

　　5G 商用進(jìn)入沖刺階段

　　“雙千兆寬帶城市”帶來的高速智能的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，將極大助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大健康大醫(yī)療、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等信息技術(shù)的快速應(yīng)用和發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)升級提供原動力。

　　上海社會科學(xué)院副院長、信息研究所所長王振對第一財經(jīng)記者表示，5G 商用將使更高水平的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)在上海率先出現(xiàn)，提供領(lǐng)先的增長動力源泉。

　　“上海積累的 5G 商用經(jīng)驗都將對其他地區(qū)有很好的參考借鑒意義。比如更多的技術(shù)參數(shù)，更好的商業(yè)運行模式、運行機制，政府的引導(dǎo)、管理和監(jiān)管等。”王振對記者說。

　　目前三大運營商在中國布局 5G 各有特色。中國移動選擇在杭州、上海、廣州、蘇州和武漢 5 個城市開展 5G 外場測試，每個城市將建設(shè)超過 100 個 5G 基站，還將在北京、成都、深圳等 12 個城市開展 5G 業(yè)務(wù)和應(yīng)用示范。中國電信在 2017 年啟動 6 個城市 5G 創(chuàng)新示范網(wǎng)的基礎(chǔ)上，2018 年試驗規(guī)模將繼續(xù)擴大到 17 個城市。中國聯(lián)通則在全國 16 個主要城市開展 5G 試點試驗。

　　第一財經(jīng)記者了解到，以北京、雄安為代表的環(huán)北京地區(qū)，以上海、蘇州和杭州為代表的長三角地區(qū)，以及以廣州、深圳和珠海為代表的珠三角地區(qū)，由于 5G 基礎(chǔ)較為完善，將成為三大運營商的重點布局區(qū)域。

　　“5G 與 2G、3G、4G 最大的區(qū)別是它對產(chǎn)業(yè)的帶動發(fā)展作用。”中國信息通信研究院華東分院副院長、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心(上海)有限公司總經(jīng)理鄭忠斌對第一財經(jīng)記者表示，工業(yè)現(xiàn)場大量零部件的穩(wěn)定連接問題以前是解決不了的，5G 可以讓這些成為可能;車聯(lián)網(wǎng)要求低時延網(wǎng)絡(luò)，如果沒有 5G 的支撐是完不成產(chǎn)業(yè)化的。

　　中國信息通信研究院《5G 經(jīng)濟社會影響白皮書》預(yù)測，2030 年 5G 帶動的直接產(chǎn)出和間接產(chǎn)出將分別達(dá)到 6.3 萬億元和 10.6 萬億元。

　　在近日舉行的中國發(fā)展高層論壇 2019 年會上，工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師王新哲表示，當(dāng)前中國 5G 發(fā)展進(jìn)入沖刺階段，工信部將加快 5G 商用部署，培育壯大產(chǎn)業(yè)鏈;及時啟動 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，努力打造 5G 精品網(wǎng)絡(luò);加快 5G 終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)快速發(fā)展，帶動 5G 產(chǎn)業(yè)全面成熟。

　　5G 廠商難題仍存

　　一位華為的資深技術(shù)專家在 2019MWC(世界移動通信大會)上對第一財經(jīng)記者表示，5G 商用推進(jìn)比預(yù)期要快的原因，來自于兩個方面。

　　一是，5G 頻譜的發(fā)放時間加快，2018 年已有 20 家運營商獲得了 5G 牌照，而 2019 年這一數(shù)字將會進(jìn)一步提高;二是，與 3G 和 4G 時代的網(wǎng)絡(luò)先行不同，5G 時代的終端走在了網(wǎng)絡(luò)前面，芯片以及終端層面的推動，讓 5G 的落地變得更為容易。

　　從主要力量來說，目前全球的 5G 設(shè)備競爭將在華為、愛立信、諾基亞、中興、三星之間展開;而 5G 的終端市場是屬于華為、小米、OPPO、vivo、蘋果、三星的戰(zhàn)場。

　　盡管 5G 前景美好，但有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，全球各個國家商用的步伐不一致、成本居高不下、應(yīng)用的碎片化都讓 5G 的“錢景”變得不那么樂觀。

　　從投資的角度看，如果頻譜效率提升幅度并不高，運營商面臨著投資難以收回的風(fēng)險。

　　“向傳統(tǒng)設(shè)備商購買設(shè)備，那是一筆不菲的開支，在 4G 邁向 5G 的道路上，恐怕有些傳統(tǒng)設(shè)備商沒法生存。”德國電信的一名技術(shù)高管說，大部分的投資發(fā)生在 5G 無線接入網(wǎng)，投資回報率太低。為了控制成本，不能依照過去的模式來投資 5G。

　　德國電信就表達(dá)了對 5G 無線接入網(wǎng)投資成本的擔(dān)憂和失望。他們預(yù)計，5G 無線接入的投入占 5G 總投入的 50% 至 70%，這是一個天文數(shù)字。

　　從市場孵化的角度看，雖然中國人均使用流量每月接近 2GB(計算機存儲單位)，并每 8 個月翻番，但沒有企業(yè)敢打包票說已經(jīng)找到了“殺手級”的應(yīng)用。

　　“從目前的趨勢看，5G 的投資確實很難變成利潤，2G 是語音經(jīng)營，3G 和 4G 是流量經(jīng)營，流量經(jīng)營模式已經(jīng)走到了盡頭，5G 賺錢模式需重新考慮。”中國電信研究院總工程師畢奇認(rèn)為，推動垂直行業(yè)的發(fā)展需要變革思維，能否提供個性化的服務(wù)，將是決定未來 5G 成功與否的鑰匙。

　　華為副董事長胡厚崑則在近日的一場論壇中表示，面向垂直行業(yè)，對應(yīng)用需要跨越的障礙，大家準(zhǔn)備是不足的。“應(yīng)該怎樣設(shè)計相應(yīng)的產(chǎn)品?應(yīng)該怎樣調(diào)整現(xiàn)有的商業(yè)模式?做好了，可能意味著無窮的商機;做不好，現(xiàn)有好多的玩家將被顛覆，甚至消失。”

　　5G 網(wǎng)絡(luò)到底擁有多大的變現(xiàn)能力?市場是否已經(jīng)足夠成熟?什么樣的應(yīng)用才能成為殺手級的應(yīng)用?這些問題就像是一個個賭局讓參與的游戲玩家“難以抉擇”。有業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃道，“5G 應(yīng)用提前一步是壯士，超前兩步是烈士。”

　　市場研究機構(gòu) StrategyAnalytics 分析稱，5G 在短期內(nèi)對大多數(shù)廠商來說風(fēng)險大于回報。對于 5G 上升速度、設(shè)備價格、性能曲線斜率保持謹(jǐn)慎態(tài)度是至關(guān)重要的。
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