特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)斥資 440 億美元收購社交媒體推特的交易已經塵埃落定，分析師和投資者正在討論這樣一個關鍵問題，那就是馬斯克是否顧得上管理這么多公司。

　　馬斯克還經營著腦機芯片初創公司 Neuralink 和隧道挖掘公司 Boring。據知情人士透露，在解雇了推特首席執行官帕拉格?阿加瓦爾(Parag Agarwal)和其他公司高管之后，馬斯克將成為推特的臨時首席執行官。

　　投資機構 Triple D Trading 的交易員丹尼斯?迪克 (Dennis Dick) 表示：“他正在竭盡全力。”“你肯定會擔心，特斯拉可能不會像過去那樣獲得那么多關注，因為推特將是馬斯克的一個大項目。”

　　特斯拉依舊面臨著巨大風險。公司位于美國得克薩斯州和德國柏林的兩家大型工廠正努力擴大產量，還面臨著來自福特和通用等老牌汽車制造商日益激烈的競爭。

　　自馬斯克今年 4 月份提出收購推特以來，特斯拉股票的市值已經蒸發了近三分之一，是同期標準普爾 500 指數跌幅的兩倍多。

　　馬斯克曾表示，他希望“打敗”推特上的垃圾機器人，減少對用戶發布內容的限制。但他沒有透露將如何實現目標，也沒有具體說明誰將執掌公司。

　　市場研究機構 Gartner 汽車業務副總裁邁克?拉姆齊 (Mike Ramsey) 也說，特斯拉領導層還沒有 SpaceX 那么清晰，公司員工必須要站出來負責運營。

　　馬斯克如何改變推特也可能影響到特斯拉的銷量，這種影響到底是正面還是負面還有待觀察。

　　市場研究機構 CFRA Research 分析師加勒特?納爾遜 (Garrett Nelson) 則認為，“收購 Twitter 可能會讓部分客戶有所顧忌，但與此同時，我們認為這可能會為新客戶提供機會。”

　　納爾遜和其他一些人都認為，馬斯克可以在實現特斯拉目標的同時勝任各種角色。“在我們看來，如果有人有能力完成這種高難度動作，那一定是馬斯克，”他說。
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