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快科技12月10日消息,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù),11月新能源乘用車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到了143.8萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了同比49.6%和環(huán)比4.9%的增長(zhǎng)。
在具體的細(xì)分市場(chǎng)中,純電動(dòng)汽車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量為83.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.7%;狹義插混的銷(xiāo)量為47.5萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)了112.5%;而增程式電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量為13.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.3%。
從11月新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)占比58%,狹義插電混動(dòng)汽車(chē)占比33%,增程式電動(dòng)汽車(chē)占比9%。
值得注意的是,這意味著在11月的中國(guó)新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中,帶油箱的汽車(chē)(包括狹義插混和增程式電動(dòng)車(chē))銷(xiāo)量占比高達(dá)42%。
與2023年全年的數(shù)據(jù)相比,當(dāng)時(shí)新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中純電動(dòng)汽車(chē)占比69%,狹義插電混動(dòng)汽車(chē)占比23%,增程式電動(dòng)汽車(chē)占比8%,帶油箱的汽車(chē)銷(xiāo)量占比為31%。
這一對(duì)比顯示出,消費(fèi)者對(duì)能加油的新能源車(chē)型表現(xiàn)出更高的偏好,這種變化可能反映了消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程焦慮的擔(dān)憂(yōu),以及對(duì)于靈活能源選擇的需求。
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