IT之家 7 月 11 日消息，凱迪拉克(Cadillac)副總裁John Roth表示，該公司上季度成為美國銷量最高的豪華電動汽車品牌，初步實現“成為豪華電動汽車市場領導者”的目標。

　　John Roth 透露，過去幾年里凱迪拉克品牌陸續推出了Optiq、Lyriq、Vistiq、Escalade IQ和Celestiq等多款電動車型，投入了大量資源來培訓經銷商銷售電動汽車，同時(在海外市場)配套推出了一系列具有吸引力的金融方案，從而“取得了顯著成果”——Lyriq和Optiq的“品牌征服率”(IT之家注：即購車者來自非凱迪拉克品牌的比例)分別達 79%和76%。也就是超過七成的購車者是第一次選擇凱迪拉克。

　　

 

　　▲ 凱迪拉克Celestiq 車型

　　盡管凱迪拉克在市場表現上贏得了不少掌聲，但該公司仍面臨旗下電動汽車盈利困難的問題。隨著美國電動汽車稅收抵免政策的結束，以及當局實施的新關稅推高鋼鐵、鋁等原材料成本。即便相應車企在美國市場享有稅收優惠，但它們往往在電動汽車業務方面面臨大幅虧損，而未來失去補貼后，相應挑戰將變得更加嚴峻。

　　對此，Roth表示對未來充滿信心，他指出，凱迪拉克是“最具美國本土制造率的豪華品牌之一”、“而像奧迪這樣完全依賴進口的品牌，則面臨更大壓力”。不過Roth 并未給出凱迪拉克旗下電動汽車業務何時能夠實現盈利的具體時間表。