IT之家 8 月 22 日消息，英菲尼迪的處境正變得越來(lái)越艱難：銷量相比十年前大幅下滑，所面臨的行業(yè)環(huán)境也比以往更加動(dòng)蕩和不確定。當(dāng)前，英菲尼迪正籌劃一款可能令車迷重燃激情的車型，借此振興品牌。

　　據(jù) Automotive News 報(bào)道，英菲尼迪正為美國(guó)市場(chǎng)開發(fā)第二代 Q50。這款車型將基于 Skyline 轎車的平臺(tái)打造，并搭載與日產(chǎn) Z 相同的 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。在 Z 上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 400 馬力，但有知情人士透露，新 Q50 上的調(diào)校可能超過(guò) 450 馬力，并采用后輪驅(qū)動(dòng)與手動(dòng)變速箱的組合。

　　報(bào)道還指出，英菲尼迪正在考慮推出高性能的第二代 Q50 Red Sport 版本。英菲尼迪美洲副總裁 Tiago Castro 表示，全新 Q50 將是一款“毫不妥協(xié)、出乎意料”的產(chǎn)品。

　　英菲尼迪在 2024 款停產(chǎn) Q50 之后，旗下產(chǎn)品線已縮減為僅有四款跨界車和 SUV。唯一的雙門轎跑 Q60 也早在 2022 年停產(chǎn)。公司原本計(jì)劃以一款電動(dòng)車取代 Q50，但隨著市場(chǎng)環(huán)境變化，這一計(jì)劃被擱置，取而代之的是燃油版第二代 Q50。新車預(yù)計(jì)將在 2027 年下半年上市。IT之家從報(bào)道中獲悉，英菲尼迪甚至在拉斯維加斯的全國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)上展示了一款帶有 Q50S 標(biāo)牌的預(yù)告車型。

　　據(jù)一位知情人士形容，這款新車“富有激情”但“并不實(shí)用”。傳言稱，其采用了犀利的前大燈，以及類似 Skyline 的圓形尾燈設(shè)計(jì)。Castro 補(bǔ)充說(shuō)，這款車是英菲尼迪“回歸品牌根源的機(jī)會(huì)”。

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